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2020年中國(guó)重型輸送帶行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)分析 煤炭領(lǐng)域需求占據(jù)半壁江山
重型輸送帶(又稱橡膠輸送帶),主要是采用各類改性的天然橡膠、、特種橡膠制成。橡膠輸送帶可以連續(xù)化、高效率、大傾角運(yùn)輸,具有操作安全,使用簡(jiǎn)便,維修容易,運(yùn)費(fèi)低廉的優(yōu)點(diǎn),能縮短運(yùn)輸距離,減少實(shí)際工程造價(jià),節(jié)省人力物力。
橡膠輸送帶種類眾多,可根據(jù)功能特性、骨架材料和產(chǎn)品形狀等分類,具體如下:
從行業(yè)供給層面來看,根據(jù)卓創(chuàng)資訊多個(gè)方面數(shù)據(jù)顯示, 2019年我國(guó)橡膠(重型)輸送帶產(chǎn)能約為9.3億平方米,主要是由于目前發(fā)布未來新投建計(jì)劃的輸送帶企業(yè)有限,且多是在原有企業(yè)上擴(kuò)張和兼并重組以提高產(chǎn)能,產(chǎn)能增加較緩。同時(shí),重型輸送帶是典型的低庫(kù)存產(chǎn)品,企業(yè)的少量庫(kù)存也基本不是流通庫(kù)存,庫(kù)存水平低位。
從重型輸送帶行業(yè)的市場(chǎng)需求來看,據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù),2019年中國(guó)橡膠輸送帶消費(fèi)量約為4.67億平方米,同比下跌1.49%。主要是由于2019年鋼鐵行業(yè)原材料如鐵礦石等產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)上漲,導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)成本增加,擠壓了行業(yè)內(nèi)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),因此導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)對(duì)于輸送帶需求下滑。
目前,我國(guó)重型輸送帶生產(chǎn)企業(yè)眾多,除了行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)企業(yè)外,別的企業(yè)規(guī)模較小,但經(jīng)過近些年的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加速了行業(yè)內(nèi)部洗牌,淘汰了很大一部分低端、非正規(guī)輸送帶廠家,使得重輸送帶行業(yè)集中度進(jìn)一步提升,行業(yè)開始步入轉(zhuǎn)變發(fā)展方式與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的時(shí)期。
值得注意的是,行業(yè)內(nèi)不一樣的產(chǎn)品的細(xì)分市場(chǎng)之間的競(jìng)爭(zhēng)出現(xiàn)一定分化,中、低端產(chǎn)品因差別化程度不高,競(jìng)爭(zhēng)很激烈;高性能、高規(guī)格產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度稍低;而部分技術(shù)上的含金量高的產(chǎn)品,因具有較高的技術(shù)壁壘,市場(chǎng)參與者較少,主要代表公司包括外資品牌、國(guó)內(nèi)行業(yè)有突出貢獻(xiàn)的公司雙箭股份、三維股份以及山東康迪泰克工程橡膠有限公司(合資公司)等。
4、中國(guó)重型輸送帶行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域集中在傳統(tǒng)重工業(yè)領(lǐng)域,煤炭行業(yè)占領(lǐng)半壁江山
橡膠(重型)輸送帶產(chǎn)業(yè)下游應(yīng)用領(lǐng)域集中,主要使用在于重型物料的輸送,其主要應(yīng)用領(lǐng)域包括傳統(tǒng)的煤炭、鋼鐵、水泥、港口和電力等五大行業(yè)。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù),煤炭行業(yè)的重型輸送帶需求占比為50%左右,其次是鋼鐵行業(yè),占比約為20%,其余的應(yīng)用領(lǐng)域分別為水泥、火力發(fā)電以及港口運(yùn)輸?shù)取?
更多數(shù)據(jù)及分析請(qǐng)參考于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)輸送帶行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報(bào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。返回搜狐,查看更加多