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運(yùn)機(jī)集團(tuán)2023年年度董事會(huì)經(jīng)營(yíng)評(píng)述
公司主要是做輸送機(jī)械設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，根據(jù)我們國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)，公司主要營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)屬于“C34通用設(shè)備制造業(yè)”大類下的“C343物料搬運(yùn)設(shè)備制造”，具體細(xì)分為“C3434連續(xù)搬運(yùn)設(shè)備制造”下的“輸送機(jī)械（輸送機(jī)械和提升機(jī)）”。
隨著工業(yè)化和城市化進(jìn)程的加速，我國(guó)輸送機(jī)械市場(chǎng)需求持續(xù)不斷的增加，尤其是在煤炭、電力、冶金、港口、礦山等領(lǐng)域。同時(shí)，隨著環(huán)保要求的提高和能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，輸送機(jī)械行業(yè)也在積極探索新的發(fā)展趨勢(shì)。經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累和市場(chǎng)實(shí)踐，我國(guó)輸送機(jī)械行業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)、核心部件和高端產(chǎn)品等方面取得了重要突破。例如，大型化、智能化、高效低能耗的輸送設(shè)備已成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。我國(guó)輸送機(jī)械行業(yè)的公司數(shù)眾多，特別是煤炭、電力、港口等重點(diǎn)區(qū)域。同時(shí)，隨著“一帶一路”等國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施，我國(guó)輸送機(jī)械行業(yè)也在逐步向海外市場(chǎng)拓展。
總體來(lái)看，我國(guó)輸送機(jī)械行業(yè)在技術(shù)、市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)等方面都取得了重要進(jìn)展，但同時(shí)也面臨著一些挑戰(zhàn)，如產(chǎn)能過(guò)剩、自主創(chuàng)造新興事物的能力不足、高端商品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)等。未來(lái)，我國(guó)輸送機(jī)械行業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和高端產(chǎn)品研制，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
我國(guó)的輸送機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷了多個(gè)階段的發(fā)展，最初輸送機(jī)械行業(yè)由國(guó)外發(fā)展而來(lái)，隨技術(shù)的引進(jìn)和本土化，我國(guó)輸送設(shè)備工業(yè)在近20年間發(fā)展迅速。
近年來(lái)，隨國(guó)家政策的支持和市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，輸送機(jī)械行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模逐步擴(kuò)大。據(jù)中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)多個(gè)方面數(shù)據(jù)顯示，2023年物料搬運(yùn)機(jī)械實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額318.32億美元，同比增長(zhǎng)13.21%。其中，出口額285.94億美元，同比增長(zhǎng)14.73%；進(jìn)口額32.38億美元，同比增長(zhǎng)1.37%；進(jìn)出口順差253.55億美元，同比增長(zhǎng)16.70%。物料搬運(yùn)機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7177億元，同比增長(zhǎng)1.2%；總利潤(rùn)484億元，同比增長(zhǎng)18.9%。利潤(rùn)率6.7%，較上年提高2個(gè)百分點(diǎn)；虧損面較上年減少0.5個(gè)百分點(diǎn)。
在我國(guó)輸送機(jī)械行業(yè)持續(xù)不斷的發(fā)展的背景下，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，企業(yè)紛紛加大研發(fā)投入，以提升產(chǎn)品質(zhì)量和實(shí)現(xiàn)用戶需求，行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量逐年上升，體現(xiàn)了我國(guó)輸送機(jī)械行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的活躍程度。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和政策推動(dòng)下，我國(guó)輸送機(jī)械行業(yè)開(kāi)始向高端市場(chǎng)邁進(jìn)。高效、環(huán)保、智能成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。高效輸送機(jī)械可以提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，受到越來(lái)越多企業(yè)的青睞。環(huán)保型輸送設(shè)備能夠有效減少污染物排放，滿足國(guó)家環(huán)保政策要求。智能輸送系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控和智能化管理，為企業(yè)提供更加便捷、高效的服務(wù)。
此外，輸送機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈也在不斷完善。上游零部件供應(yīng)商提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本，為整機(jī)企業(yè)提供有力支持。中游的整機(jī)企業(yè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品性能和可靠性，滿足下游客戶的需求。同時(shí)，行業(yè)內(nèi)的戰(zhàn)略合作和兼并重組現(xiàn)象不斷發(fā)生，有助于提高行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。在國(guó)際市場(chǎng)上，我國(guó)輸送機(jī)械產(chǎn)品憑借較高的性價(jià)比和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，逐漸贏得國(guó)際客戶的信任。出口業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大，使得我國(guó)輸送機(jī)械行業(yè)在全球市場(chǎng)的影響力不斷提升。
然而，我國(guó)輸送機(jī)械行業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)，也面臨著一定的挑戰(zhàn)。首先，技術(shù)創(chuàng)新能力相對(duì)較弱，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有一定差距。其次，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚需完善，以保障產(chǎn)品質(zhì)量。此外，人才培養(yǎng)和人才引進(jìn)也是行業(yè)面臨的重要課題。
總之，我國(guó)輸送機(jī)械行業(yè)在市場(chǎng)規(guī)模、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈完善等方面取得了顯著成果。展望未來(lái)，行業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)，并向高端、智能化方向邁進(jìn)。在國(guó)家政策支持和市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)輸送機(jī)械行業(yè)有望實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。
輸送機(jī)械行業(yè)周期與經(jīng)濟(jì)周期密切相關(guān)。當(dāng)經(jīng)濟(jì)處于增長(zhǎng)期時(shí)，各行業(yè)對(duì)輸送機(jī)械的需求增加，行業(yè)隨之繁榮；而當(dāng)經(jīng)濟(jì)處于衰退期時(shí)，各行業(yè)對(duì)輸送機(jī)械的需求減少，行業(yè)隨之蕭條。同時(shí)，輸送機(jī)械行業(yè)周期受技術(shù)發(fā)展的影響也很大。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，新的輸送機(jī)械不斷涌現(xiàn)，這既給行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，也給原有企業(yè)帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)壓力。如果企業(yè)不能跟上技術(shù)發(fā)展的步伐，就會(huì)被市場(chǎng)淘汰，從而影響整個(gè)行業(yè)的周期。
輸送機(jī)械行業(yè)下游客戶類型多樣化，包含電力、煤炭、冶金、港口建材、化工等，地理位置較為分散，不存在明顯的地域性特征。鑒于下游客戶大多受宏觀調(diào)控政策的影響，政府的產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)保政策等都會(huì)對(duì)下游客戶產(chǎn)生影響。如果政府加強(qiáng)對(duì)環(huán)保的監(jiān)管，對(duì)不合規(guī)的企業(yè)進(jìn)行限制，將會(huì)導(dǎo)致這些企業(yè)對(duì)輸送機(jī)械的需求下降，從而影響整個(gè)行業(yè)的周期，故輸送機(jī)械行業(yè)與下業(yè)的周期存在一定的關(guān)聯(lián)性。
公司是中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的常務(wù)理事單位、中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)全國(guó)帶式輸送機(jī)分會(huì)副理事長(zhǎng)單位、中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)輸送機(jī)給料機(jī)分會(huì)副理事長(zhǎng)單位及全國(guó)連續(xù)搬運(yùn)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)成員單位。2018年公司被四川省科學(xué)技術(shù)廳認(rèn)定為“四川省智能環(huán)保輸送裝備工程技術(shù)研究中心”，2022年被四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳認(rèn)定為“四川省‘專精特新’中小企業(yè)”、“四川省技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”，2023年被四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、四川省財(cái)政廳認(rèn)定為“四川省新經(jīng)濟(jì)示范企業(yè)”。2023年被四川省機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)評(píng)選為“2022年度四川機(jī)械工業(yè)50強(qiáng)”企業(yè)，2023年11月經(jīng)中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)信用評(píng)價(jià)工作委員會(huì)審定公司信用等級(jí)為AAA級(jí)，并頒發(fā)證書(shū)。
2023年公司參與了連續(xù)搬運(yùn)機(jī)械專業(yè)領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T 14394-2023《帶式輸送機(jī)能效測(cè)試方法》的起草工作，并由全國(guó)連續(xù)搬運(yùn)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)頒布。同時(shí)，公司還參與了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/CMIF 200-2023《帶式輸送機(jī)噪聲測(cè)試方法》的起草工作，并由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)頒布。
2023年共申請(qǐng)專利21項(xiàng)，其中發(fā)明專利8項(xiàng)，實(shí)用新型專利13項(xiàng)；當(dāng)年獲得授權(quán)專利13項(xiàng)，其中發(fā)明專利4項(xiàng)，實(shí)用新型專利9項(xiàng)。截止至2023年12月31日，公司擁有有效專利150項(xiàng)，其中發(fā)明專利12項(xiàng)，實(shí)用新型專利138項(xiàng)，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自有技術(shù)體系。公司依托在輸送機(jī)械行業(yè)深耕多年的技術(shù)沉淀與國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)份額的開(kāi)發(fā)拓展，不斷提升自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)品性能及服務(wù)優(yōu)勢(shì)得到集中體現(xiàn)，打造自身的品牌競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)影響力。
隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視程度不斷提高，相關(guān)政策對(duì)運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)的環(huán)保要求也越來(lái)越嚴(yán)格，這些政策要求企業(yè)采取更環(huán)保的生產(chǎn)方式和技術(shù)，加大環(huán)保設(shè)施的投入，推動(dòng)企業(yè)綠色發(fā)展，同時(shí)也促進(jìn)了行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。同時(shí)，國(guó)家加強(qiáng)了反壟斷和反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)執(zhí)法，加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)秩序，這些政策的實(shí)施有利于保障公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，促進(jìn)運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)的健康發(fā)展。國(guó)家鼓勵(lì)和支持技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)對(duì)自主創(chuàng)新的支持力度，這有利于推動(dòng)運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品升級(jí)換代，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
綜上所述，2023年運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)新公布的法律、行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章、行業(yè)政策將對(duì)該行業(yè)產(chǎn)生重大影響，公司需要加強(qiáng)關(guān)注并積極應(yīng)對(duì)相關(guān)政策變化，以適應(yīng)市場(chǎng)需求和促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
公司主要從事以帶式輸送機(jī)為主的節(jié)能環(huán)保型輸送機(jī)械成套設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售，是物料輸送系統(tǒng)解決方案的供應(yīng)商。公司堅(jiān)持以客戶的真實(shí)需求為導(dǎo)向，不斷推動(dòng)自身研發(fā)體系、管理體系和服務(wù)體系的升級(jí)，整合設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造等資源，致力于根據(jù)客戶的個(gè)性化需求，提供一體化產(chǎn)品設(shè)計(jì)及解決方案。公司的主要產(chǎn)品包括通用帶式輸送機(jī)、管狀帶式輸送機(jī)、水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)、逆止裝置、驅(qū)動(dòng)裝置等，報(bào)告期內(nèi)主營(yíng)業(yè)務(wù)未發(fā)生變化。
公司主要產(chǎn)品包括通用帶式輸送機(jī)、管狀帶式輸送機(jī)、水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)、其他輸送機(jī)及其相關(guān)配套設(shè)備等。
公司設(shè)計(jì)、制造的通用帶式輸送機(jī)以輸送帶作為物料運(yùn)送的承載構(gòu)件，利用托輥支撐輸送帶移動(dòng)，依靠傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間摩擦力牽引輸送帶運(yùn)動(dòng)，將輸送帶承載的物料從起點(diǎn)運(yùn)送到終點(diǎn)完成物料輸送。通用帶式輸送機(jī)是目前應(yīng)用最為普遍的帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)形式，廣泛應(yīng)用于散料、包裝物的輸送和轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)合。公司設(shè)計(jì)、制造的通用帶式輸送機(jī)帶寬范圍為0.5米到2.4米，適用輸送各種散狀物料以及成件物料，廣泛運(yùn)用于冶金、煤炭、港口、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)，運(yùn)行效果良好。
公司設(shè)計(jì)、制造的管狀帶式輸送機(jī)，是在通用帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，通過(guò)4-8只托輥組組成的多邊形，將輸送帶強(qiáng)制裹成圓管狀截面，輸送散狀物料。公司制造的管狀帶式輸送機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：①能在密閉空間內(nèi)輸送物料，既避免了因物料撒落而污染環(huán)境，也避免了刮風(fēng)、下雨等外部環(huán)境對(duì)物料的污染，是當(dāng)前國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的環(huán)保產(chǎn)業(yè)設(shè)備，是百公里內(nèi)具有節(jié)能減排優(yōu)點(diǎn)的環(huán)保輸送裝備。②管狀帶式輸送機(jī)被托輥強(qiáng)制裹成圓管狀，無(wú)輸送帶跑偏現(xiàn)象；同時(shí)管狀帶式輸送機(jī)可實(shí)現(xiàn)立體螺旋狀彎曲布置，可取代由多條通用帶式輸送機(jī)組成的輸送系統(tǒng)，節(jié)省土建工程、機(jī)器設(shè)備投資，同時(shí)也減少輸送系統(tǒng)的故障點(diǎn)，降低設(shè)備維護(hù)和運(yùn)行費(fèi)用。③輸送帶圍成圓管狀，增大物料與輸送帶間的摩擦系數(shù)，管狀帶式輸送機(jī)的輸送傾角可達(dá)30度，可實(shí)現(xiàn)大傾角輸送。④管狀帶式輸送機(jī)可用下分支反向輸送與上分支不同的物料。公司設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、安裝的管狀帶式輸送機(jī)運(yùn)用在多個(gè)國(guó)內(nèi)、國(guó)外高難度、長(zhǎng)距離、越野式安全環(huán)保的物料輸送工程，運(yùn)行效果良好。
公司設(shè)計(jì)、制造的水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)在支撐托輥結(jié)構(gòu)和輸送帶物理性能方面具有特殊的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)輸送機(jī)水平轉(zhuǎn)彎，適用于長(zhǎng)距離輸送散狀物料。其在布置上主要采用串聯(lián)搭接、增設(shè)強(qiáng)制改向滾筒方式以及采用特殊結(jié)構(gòu)的專用輸送帶等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)平面轉(zhuǎn)彎，也可以伴隨著平面轉(zhuǎn)彎進(jìn)行豎向凸凹弧彎曲，構(gòu)成空間轉(zhuǎn)彎，實(shí)現(xiàn)單條水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)大運(yùn)量輸送，替代由多條通用帶式輸送機(jī)和轉(zhuǎn)運(yùn)站組成的輸送系統(tǒng)。在穿越山區(qū)、河流等野外復(fù)雜地形的曲線輸送線路上運(yùn)送物料，水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)是一種較為經(jīng)濟(jì)有效的輸送方式。公司在自主研發(fā)長(zhǎng)距離越野水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上，與國(guó)外輸送機(jī)械設(shè)計(jì)公司保持緊密聯(lián)系，引進(jìn)了越野帶式輸送機(jī)常規(guī)、水平曲線段和動(dòng)態(tài)分析計(jì)算軟件，引入了帶式輸送機(jī)領(lǐng)域全新理念的設(shè)計(jì)方法，掌握了粘彈性動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、低滾動(dòng)摩擦阻力計(jì)算、小半徑水平轉(zhuǎn)彎、水平轉(zhuǎn)彎段輸送帶跑偏控制、膠帶諧振控制、膠帶接頭工藝及應(yīng)用、托輥間距優(yōu)化、漏斗溜槽DEM和巡檢小車等專有技術(shù)，采用了大托輥直徑大間距布置方法、超低滾動(dòng)摩擦阻力輸送帶和物料勢(shì)能饋電等技術(shù)，降低了在超長(zhǎng)距離、大運(yùn)量和高帶速輸送條件下的功率消耗，獲得了節(jié)能減排的良好效果。
公司生產(chǎn)的其他輸送機(jī)包含移置式帶式輸送機(jī)、伸縮式帶式輸送機(jī)、大傾角帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)等。這類輸送機(jī)是根據(jù)輸送環(huán)境的變化、時(shí)間和空間上的約束限制以及物料特殊屬性要求，在通用帶式輸送機(jī)及功能擴(kuò)展的基礎(chǔ)上衍生出來(lái)的專用型輸送機(jī)。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展與探索，公司在輸送機(jī)械行業(yè)的研發(fā)、設(shè)計(jì)與制造方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，形成了較為成熟的物料輸送系統(tǒng)解決方案及服務(wù)體系。公司采取“設(shè)計(jì)+生產(chǎn)+銷售+安裝一體化”經(jīng)營(yíng)模式，形成了集定制化設(shè)計(jì)、定制化生產(chǎn)、前導(dǎo)式營(yíng)銷、專業(yè)化安裝為一體的完整系統(tǒng)解決方案。
公司致力于研發(fā)水平的不斷提升，以客戶需求為導(dǎo)向，緊跟政策及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，前瞻性的開(kāi)展產(chǎn)品研發(fā)工作，探索新的產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景，持續(xù)建設(shè)公司高水平的研發(fā)創(chuàng)新管理機(jī)制。經(jīng)過(guò)將近 20 年的不斷發(fā)展和積累，公司在研發(fā)過(guò)程中保持內(nèi)部的高效溝通的同時(shí)，與客戶充分溝通，及時(shí)跟進(jìn)了解客戶需求進(jìn)而優(yōu)化調(diào)整設(shè)計(jì)方案，具體體現(xiàn)為親臨客戶方現(xiàn)場(chǎng)查看項(xiàng)目環(huán)境等情況，充分了解客戶的訴求并設(shè)計(jì)出讓客戶滿意的產(chǎn)品。
公司主要根據(jù)訂單情況組織采購(gòu)，對(duì)于鋼材等通用原材料保有一定規(guī)模的合理庫(kù)存水平。采購(gòu)部門(mén)根據(jù)主要生產(chǎn)計(jì)劃，統(tǒng)一安排采購(gòu)。公司對(duì)供應(yīng)商實(shí)施嚴(yán)格的考核、評(píng)價(jià)與選定體系，建立了合格供應(yīng)商檔案，對(duì)檔案內(nèi)的供應(yīng)商的供貨速度、供貨質(zhì)量及售后服務(wù)等方面嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。公司與多家優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商建立了良好的長(zhǎng)期合作關(guān)系，在一定程度上降低了市場(chǎng)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，保證了公司原材料供應(yīng)的穩(wěn)定性與成本方面的競(jìng)爭(zhēng)力。
公司利用流程優(yōu)化與SRM系統(tǒng)建設(shè)，梳理優(yōu)化采購(gòu)流程，提升采購(gòu)合規(guī)性和組織活躍性，以流程控制和固化，提高采購(gòu)專業(yè)性，且保障采購(gòu)業(yè)務(wù)流程化，陽(yáng)光、透明采購(gòu)。2023年通過(guò)年度框架模式、戰(zhàn)略供應(yīng)商開(kāi)發(fā)、重點(diǎn)項(xiàng)目專項(xiàng)管控等模式，以招投標(biāo)、技術(shù)降本、直接談判、多家競(jìng)價(jià)等模式降低采購(gòu)成本，打造公司利潤(rùn)供給中心，以提供公司整體競(jìng)爭(zhēng)力。
公司生產(chǎn)的產(chǎn)品屬于非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，采用定制化生產(chǎn)模式。公司以銷定產(chǎn)，根據(jù)訂單情況組織安排生產(chǎn)，并編制月度、季度及年度的生產(chǎn)計(jì)劃，合理安排生產(chǎn)。公司對(duì)于安全性、可靠性、精密度、集成能力要求較高的核心部件（如滾筒、托輥、桁架、支柱、驅(qū)動(dòng)裝置、電控設(shè)備等）主要采取自行生產(chǎn)方式，對(duì)于部分技術(shù)含量不高、相對(duì)簡(jiǎn)單的工序采取外協(xié)加工方式。為提升效率，降低成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，公司2023年新增添數(shù)控設(shè)備，沖剪設(shè)備，小件自動(dòng)噴塑線，托輥?zhàn)詣?dòng)生產(chǎn)線，在能源方面新增配電房。
2023年，為了快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求變化，提升多項(xiàng)目組織模式下的協(xié)調(diào)管理工作效率，設(shè)立計(jì)劃物控部，以定制化客戶需求清單為主線，以關(guān)鍵核心部件工藝為組織，以客戶需求為第一位目標(biāo)，有效協(xié)調(diào)并管理了多個(gè)項(xiàng)目的計(jì)劃與物資控制工作，展現(xiàn)公司對(duì)市場(chǎng)需求的高效響應(yīng)與組織協(xié)同能力。整個(gè)2023年，切實(shí)落實(shí)數(shù)據(jù)說(shuō)話的理念，加強(qiáng)數(shù)字化管理力度，從項(xiàng)目計(jì)劃的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制，到生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)時(shí)反饋，再到成品發(fā)運(yùn)的全程跟蹤，以數(shù)字化指標(biāo)為管理依據(jù)。這不僅增強(qiáng)了管理決策的科學(xué)性和透明度，也為公司決策層提供了準(zhǔn)確、及時(shí)的數(shù)據(jù)支持。
公司采用前導(dǎo)式營(yíng)銷的銷售模式，即通過(guò)對(duì)原有客戶技術(shù)需求、工程需求以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)參數(shù)的整理更新過(guò)程，并根據(jù)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中客戶實(shí)施有效的產(chǎn)品（服務(wù)）和需求跟蹤，包括產(chǎn)品的改型、功能、附加設(shè)備（裝置）等建議，與企業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行溝通，前瞻性地提出產(chǎn)品創(chuàng)新及改良建議并再次收集客戶的使用反饋，用于后續(xù)產(chǎn)品升級(jí)、更新。公司為客戶提供技術(shù)型、顧問(wèn)式服務(wù)以及定制化產(chǎn)品，深度參與終端客戶新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，增加客戶粘性。公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和批量生產(chǎn)的一致性是維持客戶穩(wěn)定的重要保障，公司對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的控制貫穿生產(chǎn)環(huán)節(jié)及售后服務(wù)環(huán)節(jié)，確保客戶使用的產(chǎn)品符合質(zhì)量要求，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)具有較高的知名度。
公司獲取訂單的方式主要有招投標(biāo)和商務(wù)談判，其中招投標(biāo)為公司獲取訂單的主要方式。
公司自創(chuàng)立以來(lái)，始終致力于為廣大客戶提供可靠、穩(wěn)定的散料輸送解決方案，構(gòu)建了完善的散料輸送設(shè)備制造體系以及科學(xué)合理的產(chǎn)品鏈。公司根據(jù)市場(chǎng)需求，按照“調(diào)研—設(shè)計(jì)—生產(chǎn)—調(diào)試安裝”一體化的服務(wù)模式，把“節(jié)能、環(huán)保”的核心理念貫穿始終，產(chǎn)品具備“以電驅(qū)動(dòng)、封閉式作業(yè)環(huán)境”等特點(diǎn)，與傳統(tǒng)的汽車運(yùn)輸方式相比，能夠顯著的節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)能夠有效減少環(huán)境污染。因此，公司設(shè)計(jì)制造的物料輸送系統(tǒng)已在電力、冶金、建材、煤炭、鋼鐵、港口、水利、化工等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。
在發(fā)展歷程中，公司不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力和技術(shù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展和綜合服務(wù)等方面積累豐富的經(jīng)驗(yàn)，在市場(chǎng)中樹(shù)立了良好的品牌形象，并取得了較高市場(chǎng)占有率，成為國(guó)內(nèi)物料輸送機(jī)械設(shè)計(jì)制造方面的先進(jìn)企業(yè)，在節(jié)能環(huán)保型輸送機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域內(nèi)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步和突出的市場(chǎng)地位。公司從事輸送機(jī)制造多年，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，在全國(guó)一些大城市設(shè)有銷售辦事處，并有一支設(shè)備安裝、調(diào)試的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍和進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)、維修的售后服務(wù)隊(duì)伍，技術(shù)優(yōu)勢(shì)顯著，業(yè)務(wù)基礎(chǔ)扎實(shí)。
同時(shí)，公司積極響應(yīng)國(guó)家政策，主動(dòng)對(duì)接“一帶一路”的發(fā)展機(jī)遇，與中國(guó)中鋼集團(tuán)有限公司、中材國(guó)際（600970）工程股份有限公司、哈爾濱電氣集團(tuán)有限公司、中國(guó)有色礦業(yè)集團(tuán)有限公司等大型國(guó)有企業(yè)一同“走出去”，合作承接海外業(yè)務(wù)，發(fā)揮公司的技術(shù)及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，為“一帶一路”涉及國(guó)家和地區(qū)的工程項(xiàng)目提供合格的產(chǎn)品和服務(wù)。目前，公司的輸送機(jī)械產(chǎn)品已在俄羅斯、土耳其、馬來(lái)西亞、越南、印度尼西亞、阿爾及利亞、尼日利亞等多個(gè)國(guó)家的項(xiàng)目上投入運(yùn)行，為“一帶一路”多個(gè)國(guó)家和地區(qū)帶去先進(jìn)高效、節(jié)能環(huán)保的輸送機(jī)械設(shè)備，并得到業(yè)主方的廣泛好評(píng)，提升了公司輸送機(jī)械設(shè)備在國(guó)際上的知名度和美譽(yù)度。
輸送機(jī)械是工業(yè)生產(chǎn)中的重要設(shè)備，其市場(chǎng)需求主要來(lái)自于制造業(yè)、物流業(yè)、電力行業(yè)等領(lǐng)域，這些行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和市場(chǎng)需求直接影響著公司的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。
產(chǎn)品的質(zhì)量和性能對(duì)于其銷售和口碑有著至關(guān)重要的影響，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，公司需要不斷更新技術(shù)和提高產(chǎn)品質(zhì)量，以滿足客戶日益多樣化的需求。
產(chǎn)品的成本和價(jià)格也是影響公司業(yè)績(jī)的重要因素，公司需要通過(guò)合理控制成本、提高生產(chǎn)效率等方式降低產(chǎn)品價(jià)格，提高市場(chǎng)之間的競(jìng)爭(zhēng)力。
品牌知名度和營(yíng)銷策略對(duì)于公司的業(yè)績(jī)也有著顯著的影響，公司需要制定合適的品牌推廣和營(yíng)銷策略，提高品牌知名度和美譽(yù)度，增加市場(chǎng)份額。
國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)環(huán)境的變化也會(huì)對(duì)公司的業(yè)績(jī)產(chǎn)生影響，公司需要密切關(guān)注國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，及時(shí)調(diào)整市場(chǎng)策略和產(chǎn)品方向，以適應(yīng)市場(chǎng)的變化。
公司在輸送機(jī)械行業(yè)深耕多年，對(duì)輸送機(jī)械行業(yè)及市場(chǎng)具有深刻理解，形成了一套核心技術(shù)，具有很強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新能力，這是決定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。公司采用以自主開(kāi)發(fā)為主、部分引進(jìn)、部分合作研發(fā)相結(jié)合的模式，在多年擁有國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)及儲(chǔ)備的基礎(chǔ)上，結(jié)合引進(jìn)的日本普利斯通公司、美國(guó)CDI公司先進(jìn)技術(shù)，自主創(chuàng)新開(kāi)發(fā)出節(jié)能環(huán)保型成套輸送裝備系列產(chǎn)品，達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，并已進(jìn)行規(guī)?；a(chǎn)。對(duì)減少該類產(chǎn)品對(duì)國(guó)外的依賴，增強(qiáng)行業(yè)輸送設(shè)備制造技術(shù)水平和能力，提高節(jié)能環(huán)保型成套輸送裝備的本土化與國(guó)產(chǎn)化程度做出了貢獻(xiàn)。
公司高度重視技術(shù)水平和創(chuàng)新能力的提升，始終保持較高的研發(fā)投入，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及政策前沿，保持技術(shù)水平的先進(jìn)性。公司采取以客戶需求為導(dǎo)向的研發(fā)機(jī)制，在降低輸送機(jī)能耗、降低結(jié)構(gòu)重量、降低排放等方面下足功夫，并不斷探索網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、智能傳感技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)的深度融合。通過(guò)強(qiáng)化校企聯(lián)合，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用技術(shù)新平臺(tái)的建設(shè)，同時(shí)通過(guò)重點(diǎn)科研項(xiàng)目立項(xiàng)，推動(dòng)技術(shù)研究，進(jìn)一步提高自身的研發(fā)能力。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展與沉淀，公司培育出了一支專業(yè)背景深厚、知識(shí)結(jié)構(gòu)互補(bǔ)、技術(shù)發(fā)展全面的較為成熟的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，目前公司擁有國(guó)務(wù)院政府津貼獲得者2名、市級(jí)學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人2名、自貢市第八屆科技杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)1名、自貢市高層次人才6名、中高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員39名。公司目前擁有“四川省企業(yè)技術(shù)中心”、“四川省智能環(huán)保輸送裝備工程技術(shù)研究中心”、“自貢市院士專家工作站”三個(gè)創(chuàng)新平臺(tái)，核心技術(shù)專利儲(chǔ)備豐富，多次參與國(guó)家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的起草制訂。截止至2023年12月31日，公司擁有有效專利150項(xiàng)，其中發(fā)明專利12項(xiàng)，實(shí)用新型專利138項(xiàng)，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自有技術(shù)體系。
產(chǎn)品的質(zhì)量和性能直接影響到企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。公司主要從事以帶式輸送機(jī)為主的節(jié)能環(huán)保型輸送機(jī)械成套設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售，是中國(guó)散料輸送機(jī)械設(shè)計(jì)、制造和安裝領(lǐng)軍企業(yè)之一。
公司具備先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和制造工藝，確保產(chǎn)品的高品質(zhì)和高效生產(chǎn)，公司的帶式輸送機(jī)產(chǎn)品型號(hào)豐富，能夠覆蓋多個(gè)行業(yè)、適應(yīng)各種復(fù)雜地理環(huán)境、滿足客戶不同需求。先后完成DG型管狀帶式輸送機(jī)、QXB型水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)、DTⅡ（A）型通用帶式輸送機(jī)、DJ型波狀擋邊帶式輸送機(jī)等帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)、研發(fā)與制造，構(gòu)成了滿足電力、冶金、建材、煤炭、鋼鐵、礦山、港口等行業(yè)需求的全方位輸送機(jī)械系統(tǒng)。
公司嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理體系，致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)，保證系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。公司在堯柏特種水泥集團(tuán)有限公司、湛江港(集團(tuán))股份有限公司、陜西富平生態(tài)水泥股份有限公司、日照港（600017）集團(tuán)嵐山港務(wù)有限公司礦石輸送系統(tǒng)等多個(gè)項(xiàng)目提供的產(chǎn)品在質(zhì)量和運(yùn)行可靠性方面都得到了用戶的好評(píng)，部分項(xiàng)目還被當(dāng)?shù)厥〖?jí)政府列為了示范項(xiàng)目。
品牌是企業(yè)的形象和信譽(yù)的代表，也是企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要資源，公司注重品牌的建設(shè)和推廣，提升品牌知名度和美譽(yù)度，以吸引更多的客戶和市場(chǎng)份額。公司高度重視品牌建設(shè)與品牌管理，憑借完善的產(chǎn)品體系、過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和專業(yè)的配套服務(wù)樹(shù)立了良好的品牌形象。目前公司擁有4項(xiàng)注冊(cè)商標(biāo)，“自運(yùn)牌”品牌及產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)形成了較高的知名度和美譽(yù)度，曾多次獲得“四川省著名商標(biāo)”、“自貢市知名商標(biāo)”等稱號(hào)。
公司基于先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)水平和精細(xì)的制造工藝，為客戶提供了節(jié)能環(huán)保、運(yùn)行穩(wěn)定的輸送機(jī)械裝備。公司擁有專業(yè)的售前設(shè)計(jì)溝通、售中工藝改進(jìn)、售后及時(shí)服務(wù)體系，在市場(chǎng)中積累了較高的美譽(yù)度和客戶忠誠(chéng)度，完成了多個(gè)國(guó)內(nèi)外難度系數(shù)較高的物料輸送系統(tǒng)方案，在多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域成功實(shí)施了高標(biāo)準(zhǔn)的示范工程，憑借自身的專業(yè)性和先進(jìn)性，公司在項(xiàng)目獲取方面具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
市場(chǎng)營(yíng)銷是企業(yè)獲取市場(chǎng)份額的重要手段，公司制定了有效的市場(chǎng)營(yíng)銷策略，建立完善的銷售網(wǎng)絡(luò)和渠道，提升產(chǎn)品的市場(chǎng)覆蓋率和占有率。公司自創(chuàng)立以來(lái)，始終致力于為廣大客戶提供可靠、穩(wěn)定的散料輸送解決方案，構(gòu)建了完善的散料輸送設(shè)備制造體系以及科學(xué)合理的產(chǎn)品鏈，產(chǎn)品涉及電力、鋼鐵、煤炭、交通、水利、化工、冶金、石油、建材等領(lǐng)域。公司全力構(gòu)建反應(yīng)快、服務(wù)好、產(chǎn)品新、質(zhì)量?jī)?yōu)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)體系，整頓營(yíng)銷體系，改進(jìn)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和營(yíng)銷策略，在成都、重慶、貴陽(yáng)、昆明、西安、南寧、蘭州、武漢、烏魯木齊、廣州等地設(shè)立銷售辦事機(jī)構(gòu)，不斷開(kāi)辟新用戶和新市場(chǎng)。公司產(chǎn)品迅即遍布全國(guó)，并出口印度、尼日利亞、塞內(nèi)加爾、巴基斯坦、印尼、老撾、越南、馬來(lái)西亞、美國(guó)、馬里、緬甸等國(guó)家，取得了良好業(yè)績(jī)。同時(shí)，公司注重售后服務(wù)，增強(qiáng)客戶對(duì)企業(yè)的信任和支持。
企業(yè)管理是公司發(fā)展的基礎(chǔ)和保障，公司建立完善的管理體系和創(chuàng)新機(jī)制，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化和挑戰(zhàn)，通過(guò)有效的管理，提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和減少相關(guān)成本，提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。公司今年優(yōu)化了組織機(jī)構(gòu)，建立健全了管理體系，確保企業(yè)各個(gè)部門(mén)之間的協(xié)同作戰(zhàn)，提高企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)效率。2023年，公司在個(gè)別項(xiàng)目試點(diǎn)項(xiàng)目經(jīng)理制，作為項(xiàng)目拉通管理的嘗試，取得了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提升了項(xiàng)目管理水平，優(yōu)化了項(xiàng)目管理流程，整個(gè)試點(diǎn)工作取得了較好的成績(jī)。為了進(jìn)一步提升企業(yè)管理水平，公司注重培養(yǎng)和選拔優(yōu)秀的管理人才，通過(guò)內(nèi)部培訓(xùn)和外部招聘，選拔具有專業(yè)素養(yǎng)、創(chuàng)造新興事物的能力、溝通協(xié)調(diào)能力和領(lǐng)導(dǎo)力的管理人才。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有管理團(tuán)隊(duì)的培訓(xùn)和激勵(lì)，提高管理團(tuán)隊(duì)的綜合素質(zhì)和執(zhí)行力。在企業(yè)文化方面，公司強(qiáng)化企業(yè)文化建設(shè)，形成具有鮮明特色的企業(yè)精神，通過(guò)舉辦各類文化活動(dòng)，提高員工的凝聚力和向心力，使員工對(duì)企業(yè)有強(qiáng)烈的歸屬感和自豪感。
2023年在宏觀經(jīng)濟(jì)多重困難挑戰(zhàn)交織疊加、經(jīng)濟(jì)呈波浪式發(fā)展、曲折式前進(jìn)的背景下，公司秉持穩(wěn)中求進(jìn)的原則，全體員工克服重重困難，齊心協(xié)力，成功應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，嚴(yán)格按照客戶需求，全力保質(zhì)量、保交付，確保了公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的有序開(kāi)展，同時(shí)，公司通過(guò)優(yōu)化發(fā)展戰(zhàn)略、建設(shè)募投項(xiàng)目、強(qiáng)化內(nèi)部控制等多項(xiàng)舉措，使公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展繼續(xù)保持了穩(wěn)定向好的態(tài)勢(shì)。
截止2023年12月31日，公司總資產(chǎn)為354,049.48萬(wàn)元，較上年末上升35.08%；負(fù)債總額146,566.65萬(wàn)元，較上年末上升88.02%；歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為207,482.83萬(wàn)元，較上年末上升13.05%。
2023年度，公司營(yíng)業(yè)收入105,345.59萬(wàn)元，同比上升15.20%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為10,228.87萬(wàn)元，同比上升18.58%；基本每股收益0.64元，同比上升18.52%。
隨著高端智能化、節(jié)能環(huán)保化、數(shù)字化逐漸成為輸送機(jī)械行業(yè)未來(lái)一段時(shí)間的發(fā)展方向，公司未來(lái)將牢牢把握住行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇。公司秉承“深耕輸送，協(xié)同發(fā)展”戰(zhàn)略方針，以“綠色輸送成就工業(yè)美好”為使命，以“成就客戶、以人為本、艱苦奮斗、共創(chuàng)共贏”為核心價(jià)值觀，堅(jiān)定的在輸送機(jī)械領(lǐng)域深耕細(xì)作，持續(xù)提升產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，優(yōu)化組織流程，降低成本，提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，推動(dòng)研發(fā)體系、管理體系和服務(wù)體系的升級(jí)，穩(wěn)健實(shí)現(xiàn)“成為全球智能輸送系統(tǒng)的引領(lǐng)者”的愿景。
公司將繼續(xù)加大對(duì)輸送機(jī)械技術(shù)的研發(fā)投入，瞄準(zhǔn)行業(yè)前沿技術(shù)，推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新，為客戶提供更高品質(zhì)、更高效、更環(huán)保的輸送解決方案。通過(guò)與高校、科研院所的合作，培育技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研一體化的創(chuàng)新體系，以保持在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)領(lǐng)先地位。
公司將積極拓展海外市場(chǎng)，加強(qiáng)與客戶的溝通與合作，以優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)贏得客戶的信任和支持。通過(guò)參加國(guó)內(nèi)外行業(yè)展會(huì)、論壇等活動(dòng)，提升公司品牌知名度，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，為實(shí)現(xiàn)全球化戰(zhàn)略奠定基礎(chǔ)。
公司將深入挖掘產(chǎn)業(yè)鏈上下游的資源，加強(qiáng)與供應(yīng)商、合作伙伴的戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。通過(guò)引入先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理理念和方法，優(yōu)化采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等環(huán)節(jié)，降低成本，提高運(yùn)營(yíng)效率，為公司發(fā)展提供有力支撐。
公司高度重視人才教育培訓(xùn)，建立健全人才引進(jìn)、培養(yǎng)、激勵(lì)機(jī)制，吸引和留住優(yōu)秀人才。通過(guò)舉辦內(nèi)部培訓(xùn)、外部進(jìn)修等多種形式，提升員工的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，打造高效、專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，為企業(yè)發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力。
公司始終秉持“綠色輸送成就工業(yè)美好”的使命，注重環(huán)保、節(jié)能、低碳，努力降低產(chǎn)品全生命周期對(duì)環(huán)境的影響。同時(shí)，積極參與社會(huì)公益事業(yè)，履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
總之，公司將緊密圍繞行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展、產(chǎn)業(yè)鏈整合、人才培養(yǎng)和企業(yè)社會(huì)責(zé)任等方面的工作，為實(shí)現(xiàn)“成為全球智能輸送系統(tǒng)的引領(lǐng)者”的愿景而努力。在此過(guò)程中，公司全體員工將攜手共進(jìn)，艱苦奮斗，共創(chuàng)共贏，為輸送機(jī)械行業(yè)的繁榮和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
為了實(shí)現(xiàn)公司的戰(zhàn)略目標(biāo)，公司制定了一系列具體的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，旨在提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境，并確保公司的長(zhǎng)期穩(wěn)健發(fā)展。以下是詳細(xì)的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃：
為積極響應(yīng)下游客戶的需求變化，公司將持續(xù)推進(jìn)“生產(chǎn)一代，研發(fā)一代、探索一代”的研發(fā)戰(zhàn)略，不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的迭代。2024年，公司增加高端技術(shù)研發(fā)人才引進(jìn)力度；加大產(chǎn)品數(shù)字化、智能化方面研發(fā)投入力度；加快數(shù)字孿生智能輸送機(jī)、輪軌吊掛帶式輸送機(jī)等產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)度；提升公司產(chǎn)品在智能化、數(shù)字化、自動(dòng)化方面的功能，保持公司在產(chǎn)品線不斷向高端領(lǐng)域拓展的研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)，在為客戶提供更為智能、高效、環(huán)保、節(jié)能、可靠輸送機(jī)械設(shè)備的同時(shí)，加強(qiáng)公司的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，提升公司的盈利能力。
在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，公司將加強(qiáng)營(yíng)銷變革，創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，2024年度公司將以“項(xiàng)目個(gè)性化定制+全生命周期運(yùn)營(yíng)+全球化貼身服務(wù)”的業(yè)務(wù)模式，加強(qiáng)市場(chǎng)推廣，使公司由單一的輸送設(shè)備制造商轉(zhuǎn)型升級(jí)為智能輸送系統(tǒng)整體解決方案供應(yīng)商，在有力支持下游客戶全球化發(fā)展的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)合作共贏。
為了全面加快公司制造智能化改造數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程，2024年公司將充分用好募集資金，確保首募資金投資建設(shè)項(xiàng)目有序投產(chǎn)并逐步產(chǎn)生效益。同時(shí)，將引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，按照國(guó)家級(jí)“智能制造試點(diǎn)示范”和“燈塔工廠”標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、建設(shè)數(shù)字孿生智能輸送機(jī)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化，以提高產(chǎn)品質(zhì)量，縮短生產(chǎn)周期，降低人力成本，從而提升整體生產(chǎn)效率。
2024年公司將繼續(xù)深入實(shí)施“業(yè)務(wù)國(guó)際化”戰(zhàn)略，加強(qiáng)國(guó)際化人才引進(jìn)和培養(yǎng)力度，在重點(diǎn)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立辦事處。以西芒杜鐵礦項(xiàng)目、西部水泥埃塞項(xiàng)目、中鋼巴西公司、印尼三林公司合作為契機(jī)，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)中資企業(yè)海外項(xiàng)目的跟蹤、研究和服務(wù)，繼續(xù)深入開(kāi)發(fā)全球40大礦企客戶。
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石，公司將繼續(xù)把“安全生產(chǎn)”放在首位，嚴(yán)格遵守國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，確保員工的生命財(cái)產(chǎn)安全。公司將繼續(xù)完善企業(yè)文化、各項(xiàng)內(nèi)部管理制度、人力資源管理體系，完善崗位職責(zé)、培訓(xùn)教育等體系建設(shè)，創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制，形成良性競(jìng)爭(zhēng)，營(yíng)造和諧的人文環(huán)境，開(kāi)創(chuàng)人才輩出、人盡其才的新局面，使公司的發(fā)展成果惠及員工，并且為員工提供良好的工作環(huán)境和生活條件，為員工提供培訓(xùn)和晉升機(jī)會(huì)，提高員工的幸福感。
通過(guò)以上經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的實(shí)施，公司將不斷提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，為實(shí)現(xiàn)“成為全球智能輸送系統(tǒng)的引領(lǐng)者”的愿景而努力奮斗。
公司主要原材料為鋼材、輸送機(jī)配套件和膠帶，原材料市場(chǎng)價(jià)格的波動(dòng)將影響公司的生產(chǎn)成本，進(jìn)而影響公司產(chǎn)品的毛利率。此外，上游原材料價(jià)格上漲將使公司對(duì)流動(dòng)資金需求增加，可能帶來(lái)流動(dòng)資金緊張的風(fēng)險(xiǎn)。公司采取成本加成的定價(jià)模式，在制定銷售價(jià)格的時(shí)候充分考慮到近期原材料價(jià)格的波動(dòng)，雖在一定程度上降低了價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，但在材料價(jià)格劇烈波動(dòng)時(shí)仍對(duì)公司存在一定影響。對(duì)此，公司將考慮與優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商建立起長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，簽署長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議，并通過(guò)適當(dāng)備貨，盡可能降低原材料價(jià)格波動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
公司客戶主要覆蓋鋼鐵、港口、電力、有色金屬、煤炭、水泥等行業(yè)，這些行業(yè)的市場(chǎng)需求受宏觀經(jīng)濟(jì)、政策環(huán)境等因素的影響較大。當(dāng)下游市場(chǎng)需求波動(dòng)時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致公司產(chǎn)品銷售不暢，庫(kù)存積壓，進(jìn)而影響公司的盈利能力。為應(yīng)對(duì)這一風(fēng)險(xiǎn)，公司積極拓展市場(chǎng)渠道，加強(qiáng)維護(hù)與戰(zhàn)略客戶的合作關(guān)系，優(yōu)化營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，不斷開(kāi)拓市場(chǎng)，進(jìn)一步提高市場(chǎng)占有率。此外，公司還致力于產(chǎn)品創(chuàng)新和研發(fā)，順應(yīng)下業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)和技術(shù)迭代更新，提高產(chǎn)品品質(zhì)和性能，以滿足不同客戶的多樣化需求，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
近年來(lái)，我國(guó)輸送設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，市場(chǎng)集中度較低。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，公司需要逐步的提升產(chǎn)品質(zhì)量和降低生產(chǎn)成本，以保持市場(chǎng)份額。然而，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇可能導(dǎo)致公司利潤(rùn)空間受到壓縮，影響公司的盈利能力。為應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)壓力，公司通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本等措施，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，公司積極開(kāi)展多元化經(jīng)營(yíng)，拓展海外市場(chǎng)，以減輕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力。
公司所屬行業(yè)受到政府政策的大力支持，但政策環(huán)境變化也可能給公司帶來(lái)一定的風(fēng)險(xiǎn)。例如，政府對(duì)環(huán)保、安全生產(chǎn)等方面的政策要求越來(lái)越嚴(yán)格，公司生產(chǎn)過(guò)程需要操作較多的機(jī)器設(shè)備和電氣設(shè)施，對(duì)規(guī)范操作和安全作業(yè)要求比較高，存在因工人操作不當(dāng)或自然災(zāi)害等原因造成意外安全事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，公司在生產(chǎn)的全部過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定數(shù)量的“三廢”排放，隨著我國(guó)政府環(huán)境保護(hù)力度不斷加強(qiáng)，未來(lái)可能出臺(tái)更為嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，提出更高的環(huán)保要求，造成環(huán)保成本上升。對(duì)此，公司將開(kāi)展員工的安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)員工安全意識(shí)，并考慮引進(jìn)更高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保設(shè)備，減少后續(xù)造成環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)的可能性并降低后續(xù)非必要的環(huán)境治理投入。另外，政府對(duì)煤炭、礦山等行業(yè)的調(diào)控政策可能影響公司下游市場(chǎng)的需求。為應(yīng)對(duì)政策風(fēng)險(xiǎn)，公司重視政策動(dòng)態(tài)，及時(shí)作出調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，確保公司可持續(xù)發(fā)展。
證券之星估值分析提示運(yùn)機(jī)集團(tuán)盈利能力一般，未來(lái)營(yíng)收成長(zhǎng)性較差。綜合基本面各維度看，股價(jià)偏高。更多
證券之星估值分析提示哈爾濱電氣盈利能力一般，未來(lái)營(yíng)收成長(zhǎng)性較差。綜合基本面各維度看，股價(jià)偏高。更多
證券之星估值分析提示中國(guó)有色礦業(yè)盈利能力優(yōu)秀，未來(lái)營(yíng)收成長(zhǎng)性良好。綜合基本面各維度看，股價(jià)偏高。更多
證券之星估值分析提示西部水泥盈利能力一般，未來(lái)營(yíng)收成長(zhǎng)性一般。綜合基本面各維度看，股價(jià)偏高。更多
證券之星估值分析提示日照港盈利能力一般，未來(lái)營(yíng)收成長(zhǎng)性較差。綜合基本面各維度看，股價(jià)合理。更多
證券之星估值分析提示中材國(guó)際盈利能力一般，未來(lái)營(yíng)收成長(zhǎng)性一般。綜合基本面各維度看，股價(jià)偏低。更多
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