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轎車(chē)密封膠條保養(yǎng)請(qǐng)勿忽視 正確保護(hù)方法
轎車(chē)密封膠條是轎車(chē)的重要零部件之一，大規(guī)模的運(yùn)用在車(chē)門(mén)、車(chē)窗、車(chē)身、座椅、天窗、發(fā)起機(jī)箱和后備箱等部位，能夠出產(chǎn)用于裝置客車(chē)行李倉(cāng)門(mén)的橡膠鉸鏈，還具有其他防水、密封等效果。
一般為三元乙丙原料。歸納功能優(yōu)異，具有杰出的耐臭氧性，優(yōu)秀的耐候性，很好的耐高溫、低溫功能，杰出的耐化學(xué)藥性格，本領(lǐng)多種極性溶質(zhì)，相對(duì)密度小。缺陷是在一般礦物油及潤(rùn)滑油中脹大量大，一般為深色制品。運(yùn)用溫度規(guī)模-60～+150℃。以其合適運(yùn)用的規(guī)模廣，歸納功能優(yōu)異，得到國(guó)內(nèi)外職業(yè)企業(yè)的認(rèn)可。
具有杰出的耐高、低溫特性，耐臭氧及耐候功能；有極好的疏水性和恰當(dāng)?shù)耐笟庑?；具有無(wú)與倫比的絕緣功能；可到達(dá)食品衛(wèi)生要求的衛(wèi)生等級(jí)，可滿(mǎn)意各種色彩的要求。缺陷是機(jī)械強(qiáng)度在橡膠資料中最差，不耐油。運(yùn)用溫度規(guī)模-100～+300℃。可適用于高溫、冰冷、紫外線(xiàn)照耀激烈區(qū)域以及中高層修建。
與其它的特種橡膠比較，單個(gè)功能差些，但總的功能平衡好。有優(yōu)秀的耐候性、耐臭氧功能、耐熱老化性和耐油耐溶劑性，有好的耐化學(xué)性和優(yōu)異的耐燃性，有杰出的粘合性。儲(chǔ)存穩(wěn)定性差，儲(chǔ)存進(jìn)程中會(huì)產(chǎn)生增硬現(xiàn)象，耐寒性欠好。相對(duì)密度較大。一般為黑色制品。運(yùn)用于有耐油、耐熱、耐酸堿要求的環(huán)境。運(yùn)用溫度規(guī)模-30～+120℃。
首要特點(diǎn)是耐油、耐溶劑，但不耐酮、酯及氯化烴等介質(zhì)，彈性和力學(xué)功能都很好。缺陷是在臭氧和氧化中易老化龜裂，耐寒性、耐低溫性差。
具有較好的彈性和優(yōu)異耐磨耗性，較好的耐油性，硬度可調(diào)規(guī)模寬(邵氏A硬度65～80度)，機(jī)械功能(拉伸強(qiáng)度、拉斷伸長(zhǎng)率)優(yōu)勝，優(yōu)秀的耐寒性和耐化學(xué)藥品交錯(cuò)腐蝕和抗老化功能，原資料的價(jià)格較高。為可回收再運(yùn)用的資料。運(yùn)用溫度規(guī)模-60～+80℃。適用于地震多發(fā)區(qū)、鐵路鄰近或帶有大功率吊車(chē)的廠(chǎng)房等激烈轟動(dòng)的區(qū)域，以及紫外線(xiàn)、熱塑性硫化膠(TPV)密封膠條
具有橡膠的柔性和彈性，可用塑料加工方法來(lái)進(jìn)行出產(chǎn)，無(wú)需硫化，廢料可回收、并再次運(yùn)用。是功能規(guī)模較寬的資料，耐熱性、耐寒性杰出，相對(duì)密度小，耐油性、耐溶劑功能與氯丁橡膠相仿，耐緊縮永久變形和耐磨耗等不太好。運(yùn)用溫度規(guī)模-40～+150℃?？蛇m用于冰冷、以及中高層修建。
資料廉價(jià)易得，具有耐腐蝕、耐磨、耐酸堿和各類(lèi)化學(xué)介質(zhì)，耐焚燒，機(jī)械強(qiáng)度高；缺陷是合作系統(tǒng)內(nèi)增塑劑易搬遷，跟著時(shí)刻的延伸變硬變脆，失掉彈性，不耐老化，耐候性和低溫功能差。一般為深色制品。適用于光照不強(qiáng)、氣溫改變不大、氣候特征狀況不惡劣的場(chǎng)合。
是在密封條的外表涂布聚氨酯、有機(jī)硅、聚四氟乙烯等物質(zhì)，以替代傳統(tǒng)工藝的外表植絨。涂布后的密封條具有十分杰出的耐磨、光滑性，尤其是涂布硅膠面層涂料后的密封條，外表摩擦系數(shù)小，有利于門(mén)窗扇的滑動(dòng)。適用于帶有滑動(dòng)門(mén)、窗扇的門(mén)窗上。是傳統(tǒng)硅化毛條的替代品。
