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會(huì)員 攜手推動(dòng)現(xiàn)代化中非協(xié)作經(jīng)濟(jì)新篇章

更新時(shí)間:2024/11/06 10:25:18 |   作者: BOB平臺(tái)

  2024年中非協(xié)作論壇峰會(huì)于9月4日至6日在北京舉辦。本次峰會(huì)主題為“攜手推動(dòng)現(xiàn)代化,共筑高水平中非命運(yùn)一同體”。 我國(guó)是最大的開展我國(guó)家,非洲是開展我國(guó)家最會(huì)集的大陸,類似的前史遭受一同的前史使命,讓我國(guó)與非洲緊緊相連。

  2017年5月,時(shí)任肯尼亞總統(tǒng)烏胡魯·肯雅塔來華參加首屆“一帶一路”國(guó)際協(xié)作高峰論壇時(shí)將帶有蒙內(nèi)鐵路建成通車場(chǎng)景的U盤送給習(xí),視頻記錄著在非洲大陸上現(xiàn)代化車站的拔地而起,中非建造者并肩開放笑顏的生動(dòng)場(chǎng)景。

  中交集團(tuán)參建和運(yùn)營(yíng)的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路銜接?xùn)|非第一大港口城市蒙巴薩和肯尼亞首都內(nèi)羅畢,全長(zhǎng)約480公里,是肯尼亞獨(dú)立百年來建造的首條鐵路。

  “要想富,先筑路”,這是我國(guó)人關(guān)于美好生活的樸素了解,更是完成現(xiàn)代化的重要條件和關(guān)鍵因素。

  廣袤的非洲大陸,有著超越14億的人口且在特定區(qū)域散布相對(duì)會(huì)集,這為鐵路建筑和運(yùn)營(yíng)供給了重要條件。

  2022年11月,習(xí)在同訪華的坦桑尼亞總統(tǒng)哈桑談判時(shí)說:“當(dāng)年我國(guó)自己還很貧窮時(shí),咱們勒緊褲帶協(xié)助非洲兄弟建筑了坦贊鐵路?,F(xiàn)在咱們開展起來了,更要本著實(shí)在親誠(chéng)理念,協(xié)助非洲朋友完成一同開展,構(gòu)建新時(shí)代中非命運(yùn)一同體?!?

  “新時(shí)期的坦贊鐵路”——亞吉鐵路銜接埃塞俄比亞和吉布提,這是我國(guó)中鐵和我國(guó)鐵建建筑的非洲第一條跨國(guó)電氣化鐵路,全長(zhǎng)752.7公里,規(guī)劃時(shí)速120公里。

  穿越東非大裂谷北上,沿著綿長(zhǎng)的尼羅河,在國(guó)際原生文明的發(fā)源地之一埃及,埃及齋月十日城輕軌鐵路是銜接開羅市區(qū)與新行政首都、齋月十日城和東部沿線衛(wèi)星城的重要樞紐,也是中?!耙粠б宦贰眳f(xié)作旗艦項(xiàng)目之一。

  撒哈拉沙漠以南的西非,降雨量充沛,人口集合,在非洲GDP首位、人口最多的尼日利亞,我國(guó)鐵建承建的西非第一條城市輕軌項(xiàng)目——阿布賈城鐵項(xiàng)目坐落尼日利亞首都阿布賈區(qū)域,由兩條線公里。

  我國(guó)中鐵承建的非洲大陸首條正式投入運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)代化城市輕軌——埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴輕軌;我國(guó)鐵建承建西非首條電氣化輕軌——尼日利亞拉各斯輕軌藍(lán)線......“首條”鐵路列車奔馳在這片“高原大陸”。

  穿越東非大裂谷北上,沿著綿長(zhǎng)的尼羅河,在國(guó)際原生文明的發(fā)源地之一埃及,埃及齋月十日城輕軌鐵路是銜接開羅市區(qū)與新行政首都、齋月十日城和東部沿線衛(wèi)星城的重要樞紐,也是中?!耙粠б宦贰眳f(xié)作旗艦項(xiàng)目之一。

  撒哈拉沙漠以南的西非,降雨量充沛,人口集合,在非洲GDP首位、人口最多的尼日利亞,我國(guó)鐵建承建的西非第一條城市輕軌項(xiàng)目——阿布賈城鐵項(xiàng)目坐落尼日利亞首都阿布賈區(qū)域,由兩條線公里。

  我國(guó)中鐵承建的非洲大陸首條正式投入運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)代化城市輕軌——埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴輕軌;我國(guó)鐵建承建西非首條電氣化輕軌——尼日利亞拉各斯輕軌藍(lán)線......“首條”鐵路列車奔馳在這片“高原大陸”。

  我國(guó)通號(hào)的列控系統(tǒng)逐步走進(jìn)非洲商場(chǎng),為幾內(nèi)亞馬西鐵路供給信號(hào)及列車運(yùn)轉(zhuǎn)操控辦理系統(tǒng),這是我國(guó)自主研制的“根據(jù)衛(wèi)星定位的移動(dòng)阻塞列控系統(tǒng)”初次走出國(guó)門。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),非洲路途超越一半對(duì)錯(cuò)硬化路途,公路交通承擔(dān)著80%的貨物運(yùn)送和90%的旅客運(yùn)送,打通非洲公路交通頭緒至關(guān)重要。

  我國(guó)鐵建承建的阿爾及利亞東西高速公路全長(zhǎng)1216公里,是其時(shí)中資企業(yè)在國(guó)際工程承攬商場(chǎng)取得的各類工程中單項(xiàng)合同額最大、同類工程中技能等級(jí)最高、工期最短的大型國(guó)際總承攬項(xiàng)目。

  我國(guó)建筑阿爾及利亞南北高速公路項(xiàng)目全長(zhǎng)53公里,是從地中海直達(dá)非洲內(nèi)地、貫穿阿爾及利亞南北向的交通大動(dòng)脈。項(xiàng)目穿越阿北部阿特拉斯山脈,是整條高速公路上施工難度最大的一段,拉通了該國(guó)南北交通干道,打造了一條聯(lián)系非洲南北開展的“阿爾及利亞南北經(jīng)濟(jì)走廊”。

  我國(guó)五礦承建的援布隆迪恩達(dá)達(dá)耶國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程建造項(xiàng)目是布隆迪僅有的國(guó)際機(jī)場(chǎng),飛翔區(qū)等級(jí)為4E;我國(guó)中鐵參建的尼日利亞阿南布拉州國(guó)際機(jī)場(chǎng)規(guī)劃斗膽,房頂由數(shù)層鋁板和在答應(yīng)電壓下不導(dǎo)電的資料組成,以削減內(nèi)部熱量和降雨噪音。

  我國(guó)中鐵援幾內(nèi)亞比紹板丁漁業(yè)碼頭可泊手藝漁船泊位總長(zhǎng)1275米,港內(nèi)可以包容約250艘手藝漁船;我國(guó)鐵建承建的吉布提多哈雷多功能港口是東北非區(qū)域重要的大規(guī)模、現(xiàn)代化港口,也是亞吉鐵路的結(jié)尾和出??冢晃覈?guó)電建承建的塔尼特漁港坐落毛里塔尼亞僅有的漁業(yè)專用港口。

  克里比深水港是喀麥隆首個(gè)大型深水港口,也是由中交集團(tuán)承建、首個(gè)完全依照“我國(guó)規(guī)范”建造的港口項(xiàng)目,完畢了喀麥隆沒有深水港口的前史。萊基深水港地處尼日利亞經(jīng)濟(jì)中心、最大城市拉各斯以東六十余公里拉各斯州萊基區(qū)域大西洋幾內(nèi)亞灣沿岸,為當(dāng)?shù)丶s17萬(wàn)人供給直接和直接工作機(jī)會(huì)。

  我國(guó)中鐵援幾內(nèi)亞比紹板丁漁業(yè)碼頭可泊手藝漁船泊位總長(zhǎng)1275米,港內(nèi)可以包容約250艘手藝漁船;我國(guó)鐵建承建的吉布提多哈雷多功能港口是東北非區(qū)域重要的大規(guī)模、現(xiàn)代化港口,也是亞吉鐵路的結(jié)尾和出???;我國(guó)電建承建的塔尼特漁港坐落毛里塔尼亞僅有的漁業(yè)專用港口。

  克里比深水港是喀麥隆首個(gè)大型深水港口,也是由中交集團(tuán)承建、首個(gè)完全依照“我國(guó)規(guī)范”建造的港口項(xiàng)目,完畢了喀麥隆沒有深水港口的前史。萊基深水港地處尼日利亞經(jīng)濟(jì)中心、最大城市拉各斯以東六十余公里拉各斯州萊基區(qū)域大西洋幾內(nèi)亞灣沿岸,為當(dāng)?shù)丶s17萬(wàn)人供給直接和直接工作機(jī)會(huì)。

  中非基建協(xié)作效果有用推動(dòng)了非洲工業(yè)化、現(xiàn)代化和一體化進(jìn)程,為非洲開展打通新頭緒。

  赤道鄰近的非洲,降雨量足夠、河流漫布,水利工程建造為區(qū)域供給了很多的清潔動(dòng)力。

  我國(guó)中鐵剛果(金)布桑加水電站水庫(kù)總?cè)萘?2.98億立方米,總裝機(jī)容量240兆瓦,發(fā)電量約占剛果(金)全國(guó)電量的十分之一,極大改進(jìn)了盧阿拉巴省礦山企業(yè)因長(zhǎng)時(shí)間停電限產(chǎn)的困境。

  我國(guó)電建馬里古伊那水電站坐落西非馬里共和國(guó)境內(nèi)的塞內(nèi)加爾河上,總裝機(jī)容量140兆瓦,水庫(kù)庫(kù)容1.36億立方米。胡濟(jì)巴濟(jì)水電站是我國(guó)在布隆迪最大的協(xié)助項(xiàng)目,裝機(jī)容量1.5萬(wàn)千瓦,悉數(shù)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電以來,布隆迪全國(guó)發(fā)電量增加了近三分之一。

  值得一提的是,烏干達(dá)最大水電站——卡魯瑪水電站坐落烏干達(dá)北部的白尼羅河上,總裝機(jī)容量600兆瓦,于2024年2月完成全容量投產(chǎn)發(fā)電。我國(guó)電建造計(jì)年平均發(fā)電量約40億千瓦時(shí),每年能節(jié)省原煤約131萬(wàn)噸、削減二氧化碳排放約348萬(wàn)噸,一起也使烏干達(dá)的電價(jià)下降17.5%。

  我國(guó)能建承建的突尼斯凱魯萬(wàn)光伏項(xiàng)目,占地面積約200公頃,是突尼斯首個(gè)大型地面光伏電站,也是現(xiàn)在突尼斯單體最大的在建光伏電站。項(xiàng)目建成后,大約能發(fā)生電量55億千瓦時(shí),相當(dāng)于削減二氧化碳排放500萬(wàn)噸,也相當(dāng)于在突尼斯的撒哈拉沙漠里種下1200萬(wàn)棵樹,將完全改進(jìn)當(dāng)?shù)鼐用耠娏θ鄙賳栴}。

  我國(guó)電建承建的南非紅石100兆瓦塔式光熱電站坐落南非北開普省,是南非最大的塔式光熱電站項(xiàng)目,建成后將滿意20萬(wàn)戶南非家庭的用電需求;我國(guó)能建承建的埃及康翁波500MW光伏電站是現(xiàn)在埃及最大單體光伏項(xiàng)目。

  不只如此,國(guó)家動(dòng)力集團(tuán)龍?jiān)茨戏堑掳L(fēng)電項(xiàng)目估計(jì)每年為屬地供給安穩(wěn)清潔電力約 7.6 億千瓦時(shí),滿意當(dāng)?shù)?0萬(wàn)戶居民的用電需求;國(guó)家電投現(xiàn)在正在參加規(guī)劃贊比亞曼巴二期(2×150MW)燃煤電站。

  在設(shè)備運(yùn)送方面,中遠(yuǎn)海運(yùn)執(zhí)行了埃及Amunet風(fēng)電項(xiàng)目、GOS II風(fēng)電項(xiàng)目、南非OYA風(fēng)電項(xiàng)目等電力設(shè)備運(yùn)送使命。

  非洲大陸具有豐厚的動(dòng)力和礦藏資源,這是開發(fā)現(xiàn)代工業(yè)的重要根底,也是樹立良性經(jīng)濟(jì)循環(huán)行之有用的下手點(diǎn)、著力點(diǎn)。將自然資源瑰寶變?yōu)楣I(yè)和財(cái)富,我國(guó)企業(yè)協(xié)助非洲國(guó)家繼續(xù)安定國(guó)民經(jīng)濟(jì)與公民工作的根本盤。

  中廣核湖山鈾礦不只帶動(dòng)我國(guó)企業(yè)和國(guó)產(chǎn)設(shè)備“出?!保矠榻?jīng)濟(jì)穩(wěn)步的增加注入了微弱生機(jī),為國(guó)民生產(chǎn)總值和出口總額作出重要貢獻(xiàn),已成為一張閃亮的“國(guó)家手刺”。

  在礦藏挖掘配套上,我國(guó)華電承建了幾內(nèi)亞博法鋁土礦項(xiàng)目24公里長(zhǎng)距離帶式運(yùn)送機(jī)系統(tǒng)。選用長(zhǎng)距離曲線帶式運(yùn)送機(jī)運(yùn)送計(jì)劃,運(yùn)送設(shè)備總長(zhǎng)約24公里,是幾內(nèi)亞單條最長(zhǎng)的礦石帶式運(yùn)送系統(tǒng)。

  在阿爾及利亞,我國(guó)鐵建正在建造的西部鐵路礦業(yè)線是一條沙漠重載鐵路,全長(zhǎng)575公里鐵路。項(xiàng)目沿線存在大面積活動(dòng)淤沙狀況,施行過程中,我國(guó)鐵建將充沛學(xué)習(xí)在國(guó)內(nèi)沙漠鐵路建造中選用的施工工藝及科研效果,并終究構(gòu)成阻沙、固沙相結(jié)合的歸納防治系統(tǒng),為沿線生態(tài)供給保證。

  莫桑比克科洛爾浮式LNG項(xiàng)目是我國(guó)石油首個(gè)深海天然氣項(xiàng)目,是國(guó)際上首個(gè)超深水浮式LNG項(xiàng)目,也對(duì)錯(cuò)洲第一大、國(guó)際第二大浮式LNG項(xiàng)目,水深超越2000米,集成了當(dāng)今國(guó)際最前沿的深海LNG技能。2022年11月,第一批開發(fā)的科洛爾浮式液化天然氣(LNG)項(xiàng)目完成首船LNG外運(yùn),莫桑比克由此慎重進(jìn)入LNG出口國(guó)隊(duì)伍。

  我國(guó)石化助力進(jìn)步阿爾及利亞國(guó)家石油公司的LNG存儲(chǔ)和外輸才能,承接了(SONATRACH)新建LNG儲(chǔ)罐工程,工程將新建一座容量為15萬(wàn)立方米的LNG儲(chǔ)罐及配套設(shè)備。

  東方電氣集團(tuán)超靜音智能鉆機(jī)——烏干達(dá)1500HP低排放自動(dòng)化靜音鉆機(jī),是我國(guó)首臺(tái)自主研制制作的超靜音智能鉆機(jī),助力烏干達(dá)艾伯特湖油田最大極限下降了石油挖掘?qū)ι鷳B(tài)環(huán)境及野生動(dòng)物的影響。

  我國(guó)建材贊比亞工業(yè)園具有日產(chǎn)2500噸熟料、年產(chǎn)100萬(wàn)噸水泥生產(chǎn)線萬(wàn)塊燒結(jié)磚生產(chǎn)線萬(wàn)立方混凝土生產(chǎn)線萬(wàn)噸骨料生產(chǎn)線年,我國(guó)建材在坦桑尼亞出資建造一條先進(jìn)的石膏板生產(chǎn)線,帶動(dòng)和促進(jìn)該區(qū)域新型建材工業(yè)的工業(yè)化進(jìn)程。

  我國(guó)電信承建的尼日利亞 Galaxy 數(shù)據(jù)中心選用Tier3規(guī)劃規(guī)范,能有用改進(jìn)該國(guó)的數(shù)字根底設(shè)備,促進(jìn)尼日利亞數(shù)字化轉(zhuǎn)型并進(jìn)步數(shù)據(jù)安全性;我國(guó)電信坦桑尼亞國(guó)家IDC數(shù)據(jù)中心建成后使該國(guó)一躍成為東非的數(shù)據(jù)中心。

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