成功案例
電動(dòng)車新增這些標(biāo)準(zhǔn) 安全性能再升級(jí)
19日，工業(yè)與信息化部聯(lián)合公安部、應(yīng)急管理部等多個(gè)部門，公開征求對(duì)最新修訂的《電瓶車安全技術(shù)規(guī)范》的意見。此次修訂對(duì)規(guī)范進(jìn)行了多方面的增強(qiáng)與調(diào)整。
修訂重點(diǎn)之一是增強(qiáng)了防火阻燃性能，強(qiáng)化了電瓶車非金屬材料的阻燃標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)塑料部件的使用加以限制。同時(shí)，為防止非法改裝，新規(guī)范要求電瓶車的核心部件如控制器、蓄電池、充電器需具備相互識(shí)別與協(xié)同工作的功能，從而在技術(shù)層面加大了篡改難度。
為了騎行者的安全，規(guī)范優(yōu)化了電動(dòng)機(jī)功率和最高速度的檢測(cè)方式，確保最高設(shè)計(jì)時(shí)速不超過25公里，并新增了北斗定位和實(shí)時(shí)通信功能。此外，考慮到實(shí)際使用需求，將配備鉛蓄電池的車輛總重量限制由55公斤上調(diào)至63公斤，且不再強(qiáng)制要求安裝腳踏騎行裝置。
本次標(biāo)準(zhǔn)修訂旨在全方面提升電瓶車的安全性能，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，確保民眾生命財(cái)產(chǎn)安全。通過改進(jìn)防止火災(zāi)阻止燃燒及減輕塑料部件占比等措施，大大降低了火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)；通過技術(shù)方法遏制非法改裝，減少因超速導(dǎo)致的交通事故；引入動(dòng)態(tài)安全監(jiān)控，增強(qiáng)了車輛整體安全；提升續(xù)航能力，方便用戶日常使用。
工業(yè)與信息化部指出，此輪公開征求意見將持續(xù)一個(gè)月，并將根據(jù)反饋意見完善標(biāo)準(zhǔn)文本，加速完成審查及報(bào)批程序，以期盡快發(fā)布實(shí)施。一旦“新國標(biāo)”正式生效，將為制造商提供6個(gè)月的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與生產(chǎn)過渡期，另外，還將給予商貿(mào)企業(yè)3個(gè)月的銷售過渡期，以便其處理按舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的庫存車輛。
為提升電瓶車的安全性和推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化，工信部、公安部、應(yīng)急管理部、市場(chǎng)監(jiān)管總局和國家消防救援局于9月19日聯(lián)合發(fā)布了新修訂的《電瓶車安全技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）》
9月18日，江蘇省公布了《江蘇省推進(jìn)電瓶車以舊換新實(shí)施辦法》，旨在鼓勵(lì)消費(fèi)者交回個(gè)人名下的老舊電瓶車，并購買符合國家標(biāo)準(zhǔn)及擁有強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的新電瓶車，同時(shí)給予一定的補(bǔ)貼
經(jīng)濟(jì)學(xué)家李稻葵近期對(duì)電瓶車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀提出批評(píng)，指出該領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)與民眾實(shí)際的需求脫節(jié)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，約60%的電瓶車用戶進(jìn)行了車輛改裝，其中大部分加裝后視鏡并拆除腳蹬子，這些改動(dòng)源自對(duì)實(shí)際安全及便利性的追求
廣州三元里實(shí)施電動(dòng)車禁行措施已近一月，這一政策對(duì)當(dāng)?shù)鼐用窦吧虘舻纳町a(chǎn)生了顯著影響。6月18日的實(shí)地探訪揭示了不同群體的喜憂參半。對(duì)于追求寧靜環(huán)境的居民而言，少了電動(dòng)車的喧囂，社區(qū)不僅變得更安靜，環(huán)境衛(wèi)生有了提升，居民安全感也隨之增強(qiáng)
一些地方政府在增加隱形債務(wù)方面存在違規(guī)操作，包括向地方國企借款、利用醫(yī)院名義獲得貸款等行為。對(duì)此，財(cái)政部于19日公開了8起已執(zhí)行問責(zé)的典型隱性債務(wù)案例，旨在加強(qiáng)財(cái)經(jīng)紀(jì)律，警示并遏制類似違背法律規(guī)定的行為的發(fā)生
近日，一位男子在桂林游玩時(shí)，因當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車專用道的存在而感到震驚。他拍攝的視頻在網(wǎng)上迅速走紅，引發(fā)了廣泛關(guān)注。
