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電瓶車強(qiáng)制性“國(guó)標(biāo)”再修訂 新增這些標(biāo)準(zhǔn)→

更新時(shí)間:2024/12/11 09:27:22 |   作者: 成功案例

  

電動(dòng)自行車強(qiáng)制性“國(guó)標(biāo)”再修訂 新增這些標(biāo)準(zhǔn)→

  記者從工業(yè)與信息化部了解到,今天(19日),工業(yè)與信息化部會(huì)同公安部、應(yīng)急管理部等多部門,對(duì)最新修訂的《電瓶車安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行公開(kāi)征求意見(jiàn)。

  首先是提高防火阻燃性能,完善了電瓶車所用非金屬材料的阻燃要求,限制塑料件使用比例。

  其次是防范非法改裝行為,明確了電瓶車控制器、蓄電池、充電器應(yīng)具有互認(rèn)協(xié)同功能,從技術(shù)上增加篡改難度。

  為了保障騎行安全,優(yōu)化了電動(dòng)機(jī)額定功率和最高轉(zhuǎn)速的測(cè)試方法,最高設(shè)計(jì)車速不超過(guò)25km/h,還增加了北斗定位、實(shí)時(shí)通信功能。

  此外,為提升產(chǎn)品實(shí)用性,將使用鉛蓄電池的整車重量限值由55kg放寬至63kg,并且,不再?gòu)?qiáng)制安裝腳踏騎行裝置。

  這次新修訂的標(biāo)準(zhǔn),旨在提升電瓶車產(chǎn)品的安全水平,促進(jìn)行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展,保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。通過(guò)優(yōu)化電瓶車防火阻燃、塑料重量占比等技術(shù)指標(biāo),降低火災(zāi)事故風(fēng)險(xiǎn);減少非法篡改行為,減少超速引發(fā)的交通事故;動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè),提高車輛安全性;提升續(xù)航里程,便利消費(fèi)者使用。

  工業(yè)與信息化部表示,這次《電瓶車安全技術(shù)規(guī)范》公開(kāi)征求意見(jiàn)將持續(xù)1個(gè)月,將根據(jù)收到的意見(jiàn)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)文本做修改完善,加快推進(jìn)審查、報(bào)批等工作,爭(zhēng)取盡早發(fā)布?!靶聡?guó)標(biāo)”正式對(duì)外發(fā)布之后,會(huì)給予生產(chǎn)企業(yè)6個(gè)月的過(guò)渡期,用于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)新產(chǎn)品。此外,還多給了3個(gè)月的銷售過(guò)渡期,便于商貿(mào)流通企業(yè)消化按照老標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的庫(kù)存車輛。

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